今天说说刚上市的理想l6，这车到底怎么样？听听车友怎么说？一位来自杭州的车友投稿，他说:
首先说下试驾的初衷，目前作为国产纯电电车车主，因为可能要考虑到增加家用车需求，所以想再增购一台suv，然后平时也比较喜欢出去旅游自驾，所以想买一台增程或者插混车来解决纯电里程焦虑的问题。之前感觉理想的话车型可能都有点超预算，但是刚好看到理想刚上了一台性价比很高的中型suv，所以才有了这次试驾，下面就从以下几个方面说说我的整体感受。
最满意
空间感觉并没有比l7小多少，个人觉得天窗更大气，天窗一打开，感觉整个空间又大又亮，即使l6是理想l系列最小的车型，也有快x5的车长了，空间对于一家三口来说非常够用，就算带娃出去露营了，可以装奶瓶，烧水，都很耐用
新车槽点
最不满意的应该就是部分配置了吧，l6是一台整体完成度比较高的车，但正是完成度如此高的一台车，却阉割了很多实用配置体验下来略感遗憾，但是考虑到市场和定位，也能理解理想的做法。
空间
本人身高175，座椅调到最高，头部空间依旧很哇塞，视野非常开阔。后排空间舒适有点夸张，可以很轻松的翘起二郎腿。后排座椅可以电动调节，大大的好评。
驾驶感受
双电机四驱的，动力挺充裕的，加速超车基本没有问题。减震比较软，路感不是很清晰，当然了，像理想l6这种面向家庭的suv可能不需要太硬的悬架吧。因为如果悬架太硬的话，后排坐着一家人，屁股感觉硬邦邦的，家里人不是很舒服啊。
续航
200多的纯电续航，市区基本是够用的，有家充的话，基本用不着油，偶尔长途，休息就充会电，懒得充就用油，完全没有里程焦虑，这个也是选择增程和理想的最主要原因，不管有多少人喷增程，他都是当下能兼顾续航和智能电车的最好选择。
外观
贯穿的车头车位灯满大街一抓一大把，但是从左到右拉通的唯独理想一家，一个亿的星环大灯确实很帅，家族设计和辨识度都拉满了，侧面感觉比l789更协调了，整车质感很好，主打色小香灰也让l6这台车显得更年轻、运动化了，估计会有不少年轻人选择。
内饰
内饰相对来说没什么新意，但是贵在舒适豪华且实用，并且是经过了市场验证了，空调效果建议还是要贴玻璃膜，前排玻璃隔热相对后排没那么好。座椅相比l789少了后排按摩，其他该有的都有了，对于新婚或者一孩家庭来说完全不影响，后排舒适度依然很好，座椅能放的比较躺.
智能化
理想同学的响应和执行都非常的到位，基本所有车控指令都可以通过理想同学执行，前排支持手势识别，我试驾的pro版本也支持高速智驾，可以自己变道和跟车，这个真的厉害了，虽然基本是新能源车标配，但理想的高速智驾要比很多同类型车稳的多，中控大瓶，支持分屏，可以兼顾多个使用场景。
裸车参考价格24.98万-27.98万。由于是新车上市，还没有多少优惠。不过也有送选装基金还有充电桩
以上就是这位车友完整的试驾感受了，如果是你，会不会选择这台理想l6呢？好了，看到这里，点个赞再走吧！??
