阿维塔12还是极氪001?看完你就知道该选谁了-凯发网
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阿维塔12还是极氪001?看完你就知道该选谁了-凯发网

2024-05-12 10:49:18     来源:易车网    阅读量:10034   

最近豪华纯电中大型轿车密集上市,每一辆都是话题满满,热度高涨。3月29日,阿维塔12推出了2024新款车型。新车共有四个版本,售价从26.5万至40.08万,与2023款相比,增加了三激光后驱智享版,并将起售价大幅下调了3.58万,还对其它三款车进行了增配。

针对新车上市,官方还推出了一系列购车权益,在4月30日前下定除智享版以外的三款车型,支付5000元定金可抵扣2.7万元车款,相当于直接优惠2.2万元。优惠后,顶配650三激光四驱gt版的售价为从40万落到了30万区间内。

而对于2023款阿维塔12的车主,阿维塔给出了近3亿元的补贴:已经提车且购买ads高阶智驾包的车主,阿维塔将全额返还购买智驾包的本金;针对已经提车未购买ads高阶智驾包的车主,免费赠送价值2.6万元的终身智驾包。已经下单未提车的准车主,提供两个选项:若保留2023款车型提车,补偿方案与上述车主一致;也可免费更换为2024款车型,同时享受2024款的相关权益。

当我们纵观同级纯电豪华中大型轿车,刚上市不久的2024款极氪001,无论是在车型版本还是售价上,都与2024款阿维塔12重合度很高,两车可谓是针尖对麦芒——两不相让。那么,售价同为26万起,到底是选择阿维塔12还是极氪001呢?我们将两车做个对比,希望能给购车的朋友提供一些帮助。

阿维塔12更科幻更具未来感 极氪001更运动更传统

从外观设计来看,2024款阿维塔12与市面上很多相似的车型大不相同,有着极高的原创性和独特性,充满了科幻感和未来感。前部是家族式蝶翼前脸,下部是主动闭合式进气格栅,两侧设计了纤细造型的分体式led日行灯,顶配车型还在前舱盖上配备了halo交互屏,能够显示欢迎语、电量和礼让行人等交互内容。

侧面可见溜背式轿跑车身结构,轴距与车长达到0.61的黄金比例,胎宽265mm,搭配0.514的轮高比,以及清晰可见的brembo四活塞珊瑚红卡钳,既有优雅的曲线美也颇有运动感。新车依然采用无框车门和隐藏式门把手,而造型特别的电子外后视镜格外提升了科技感。

车尾,2024款阿维塔12配备了电动升降的后扰流板,可根据不同场景主动调整开合幅度,标配电动带记忆掀背式尾门。因为独特的溜背造型,阿维塔12并没有配备后窗玻璃,狭长的尾灯组与前大灯一样简约。另外,新车增加全新的晖金色车身,可随不同角度变色,进一步增添了豪华感和科技感。

在尺寸上2024款阿维塔12拥有5020*1999*1460mm车身长宽高以及3020mm的超长轴距,极氪001车身尺寸4977*1999*1533mm,轴距为3005mm,无论是外部尺寸还是内部空间都要小于阿维塔12。当然新款极氪001的外观设计也比较时尚,采用了时下流行的的猎装车设计,前舱盖前溜并略下沉,两侧是隆起的大灯,有种“蛙式”前脸的感觉,多少燃油车领克有些相似。同样,该车也采用了无框车门和隐藏式门把手,尾部可见贯穿式尾灯,都是时下比较讨喜的配置。与2024款阿维塔12的科幻感相比,极氪001的外观科技感略弱,稍显内敛。

阿维塔12拥有“双一米”科幻大空间 极氪001中规中矩

得益于超长轴距,2024款阿维塔12有着充裕的车内空间,再加上宁德时代与其联合开发的高集成“h”型三元锂电池,最薄处仅91.64mm,释放出25mm的乘坐高度,而且2024款阿维塔12拥有“双一米”的超大后排乘坐体验,无论是头、肩或腿部,都不会感觉到拥挤。

豪华配置上,2024款阿维塔12的座舱全部采用软包,扶手、座椅侧翼、坐垫等常接触区域使用全粒面nappa真皮及亲肤材质。车顶采用1.68m?可变光智能光感穹顶,以7层夹胶镀银隔绝99.99%紫外线。前排配备双零重力座椅,具备加热、通风和按摩功能,座椅支持16向电动调节,并可实现双120°躺平姿势,为前排乘员提供了更舒享的乘坐体验。

中控台2024款阿维塔12能用科幻来形容想必一点都不为过,35.4英寸的4k远端屏横跨主、副驾两端,具备3d环境模拟能力,可查看车辆状态、行驶信息,能够自定义全场景交互信息。中间是15.6英寸的中控屏,两侧则配备了双6.7英寸电子外后视屏。双50w真木充电面板可感应自动升降,再次提升了科技感。

而极氪001配备15.4英寸的中控大屏和全液晶仪表,中控大屏具备“向日葵功能”,触手可及的地方均使用了拼接翻毛皮,座椅也采用了nappa真皮包覆。相比2024款阿维塔12堪比太空舱的设计,极氪001的车内设计和配置虽然也很精致,但比较随大流,略显传统,原创度较低。

阿维塔12搭载鸿蒙座舱 ads 2.0 极氪001搭载zeekr ad智驾系统

新能源车已经来到了残酷的下半场,智能化竞争日趋白热化。此次,2024款阿维塔12是首批搭载鸿蒙4.0智能座舱的车型之一,其交互设计与操作逻辑与手机如出一辙,桌面信息清晰明了,关键信息一键触达,触控丝滑跟手,界面切换灵活敏捷。中控“服务卡片”可与华为手机、平板进行无缝流转,并可实现华为车家互联。鸿蒙座舱不但使用方便,而且大幅减少驾驶者操作时间,有效提升了驾驶安全性。

而且,2024款阿维塔12全系标配3颗激光雷达,其智驾系统已经升级为华为ads 2.0,硬件的强大使系统不再依赖高精地图,其城区nca已经全面覆盖全国高速、国道、省道、乡道,全城主干道、辅路、支路,达到了官方所称的“全国都能开“。与此同时,为了提升操控与通过性,2024款阿维塔12还拥有华为 driveone高压电驱 itrack动态扭矩分配系统,在应对极端复杂路况下也能够保证最佳动力输出,行车姿态更加稳健,驾乘更安全更舒适。

再来看看新款极氪001,它依旧搭载zeekr os系统,并配备8295芯片,全系标配1颗激光雷达,需要依靠高精地图,截止目前,其高速nzp已经开通65城。

两车均能满足日常所需 阿维塔12搭载的磐石底盘提升了安全性

阿维塔12双电机四驱版本电机总功率为425千瓦,峰值扭矩650牛·米,cltc工况下续航里程为650km;2024款极氪001双电机四驱版本电机总功率为580千瓦,峰值扭矩810牛·米,cltc工况下续航里程为675km和705km。从数据来看,两车均能满足日常通勤所需要的动力和续航,而极氪001在性能上更加突出但差距并不是很大。

况且2024款阿维塔12更注重行驶安全,采用了磐石底盘,它也是首个采用宁德时代磐石高安全滑板底盘的品牌,其主要特点是支持5c超充技术,并且在120km/h的速度下正碰不会起火或爆炸,体现了极高的安全标准。

结束语:

2024款阿维塔12和极氪001都是国内豪华纯电suv的佼佼者,从以上对比来看,在“安为德”的支持下,新阿维塔12更豪华更智能,颜值也更高,可以说它是50万内纯电车的颜值巅峰。而极氪001则更加注重性能操控,所以您只需根据自己的喜好去选择就好,您也可以直接到4s店亲自体验一番,或许会有更深的感受。

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