目前在国内汽车市场，韩系车的发展可以说是在走下坡路与前几年相比，近两年韩系车的下滑非常明显无论从销售口碑还是品牌力上，韩系车的表现都大打折扣，甚至比国产车还不如面对目前的尴尬局面，韩国品牌采取了一系列措施，但效果并不明显目前能卖的型号屈指可数其中，现代伊兰特是韩系车中最畅销的车之一自新车上市以来，伊兰特一直保持着良好的发展势头，赢得了国内年轻用户的支持和青睐
伊兰特在国内有多受欢迎，看销量就知道了从最近两个月的销量来看，伊兰特分别售出了13068辆和13366辆这个性能虽然不是特别主流，但是还是得到了很多用户的认可，尤其是伊兰特的亲民，可以说是同级竞品车型中的佼佼者
外观方面，伊兰特的颜值毋庸置疑，受到广大年轻用户的青睐前脸的辨识度很高，大嘴格栅造型夸张与菲斯塔一脉相承，内部网状镀铬元素的装饰恰到好处，与两侧尖窄灯组相连一体化设计带来了强大的市场张力，车身部分，伊兰特整体造型扁平低矮，线条流畅，后滑的设计，颇有点小钢炮的视觉感尾部的造型非常张扬，上翘的尾部，熏黑的后包围，贯穿式的尾灯都为其加分这样的设计符合目前年轻用户的审美需求
伊兰特尺寸主流，长宽高4680×1810×1415mm，轴距2720mm，良好的尺寸参数为宽敞的空间奠定了基础内饰方面，伊兰特的布局很简洁，但又不失层次感和阶级感液晶中控面板和液晶仪表的结合，营造出连体屏的效果，让整个内饰充满科技感平底方向盘和鼓槌杆更具个性，增加了内饰的吸引力另外，伊兰特在做工用料上也比较厚道，软性材质的包裹质感比较突出缝制工艺非常扎实，带来很好的精致感
配置方面，比如esp，前后雷达，倒车影像，定速巡航，自动泊车，上坡辅助等高配车型还配备了并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助，主动制动，疲劳预警，全速自适应巡航，倒车车侧预警，360°全景影像等功能，而且表现可以说非常全面
动力方面，伊兰特搭载1.5l自吸发动机和1.4t涡轮增压发动机，动力传动部分匹配cvt和7速双离合变速箱其中1.4t发动机最大功率140马力，峰值扭矩211n·m，这样的动力完全满足基本家用交通需求，动力输出平顺油耗方面，百公里油耗低至5.2l，非常省油伊兰特的整体表现很良心需要颜值，配置和装备，空间和空间，价格还是很亲民的综合来看，伊兰特的性能比思域更突出，更适合家用代步关于伊兰特你还有什么想说的
