年轻家庭对suv的偏好在这几年越发明显，而30万左右则是普遍的心理价位，当suv遇上30万，竞争有多激烈，厂家有多内卷都是不言而喻的。恰逢此时，4月1日，全新腾势n7发布，直接让智能化的下半场换挡提速。全新腾势n7豪华再进化，带着全面升级的“智电五双”五大核心产品力以23.98万元的起价打造出百万以内的豪华电动suv新标杆。
全新腾势n7定位智能豪华超舒适suv，凭借云辇-a智能空气车身控制系统、双激光雷达、双枪超充、双电机四驱、双排超舒适座舱五大核心优势，满足用户的全场景用车需求不说，还在智能、舒适、豪华、便利、操控等方方面面全面领先同级。
全新腾势n7与上一代一样也是基于璇玑架构打造的车型，因此可将智能底盘、智能座舱、智能驾驶以及e平台3.0腾势升级版底盘架构也即是“三智一电”完美融合。此次全新腾势n7搭载的云辇-a系统从单腔空簧升级到了双腔空簧，同时还升级了全铝合金副车架，成为了百万以内唯一拥有ctb电池车身一体化技术、智能双腔空气悬架、铝合金副车架“三位一体”的车型。提升之后可适应更大范围的路况，通过性等诸多方面优势猛增，因此带来的舒适感和操控感也有所升级。
智能驾驶方面，全新腾势n7配备了超远距高精度双激光雷达、高精度毫米波雷达等在内的33个行泊一体传感器，以及“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，可以完成高快领航、城市领航、窄道通行、近距代客泊车等全场景驾驶辅助需求，日常上班，周末回乡、假期出游等更添便利。
智能座舱上搭载了行业领先的dilink系统，全车六块屏幕，交互操作毫不含糊，智能语音升级后包括语音快捷指令、多车畅联、腾势宝盒等多个功能让智能座舱的使用感受常用常新。细节上还有配备uwb数字钥匙、nfc数字钥匙、专属座舱等。
动力方面，基于e平台3.0腾势升级版打造，采用全球首款量产八合一高性能碳化硅电动力总成，四驱版采用前后双电机驱动，动力系统最大功率为390kw，相当于在suv的实用基础上赋予超跑的性能。电力上则配备双枪超充技术，左右快充口可同时充电，双枪充电能在15分钟最高补电350km，超高的充电效率轻松平息了续航焦虑。
除了智能、便利、操控方面的升级外，全新腾势n7的舒适与豪华提升了不止一个level。首先是全新的前脸设计，基于“六星利箭”的灵感精简现款的线条，半c型造型形成独有的辨识度，符合现代年轻审美。而侧身采用驭风腰线，结合大尺寸的悬浮车标轮毂，以及逐光尾部设计，加上超豪华品牌采用的悬浮车标，整车凸显的姿态与气场便是豪华与优雅。
车身设计是一方面，内饰与座舱更是打造出全感官的沉浸式豪华，主驾这里有电动方向盘帮忙找到最佳驾驶姿势，还有流媒体后视镜、外防眩目后视镜等加持，副驾则有副驾屏、柔光化妆镜等，后排则电调、加热、通风、十点按摩功能一应俱全，整车超大舒享空间、5d云感人体工学座椅，配合真木真铝真nappa还有帝瓦雷震撼音响，驾乘舒适与豪华品质不输百万级行政豪车，讲究的就是车里的任意空间都是无差别豪华享受。
