日前，蓝兔汽车宣布完成a轮试点融资协议的签署和交付蓝兔汽车此轮融资近50亿元，为行业迄今为止最大一轮融资融资后，蓝兔汽车市值近300亿元
11月18日上午，蓝兔汽车ceo房鹿，cfo沈骏就此轮融资回答了媒体提问此轮融资的投资和蓝兔的发展方向将聚焦于技术
技术投入占40%以上，不排除ipo计划。
蓝汽车本轮融资有10家投资方，联合领投方为国企混改基金和中银资产以下投资方包括工银投资，农银投资，交银袁晶，武汉经开基金，湖北高质量发展基金，中新高投基金，赣锋锂业，欣旺达两个行业和民间资本东风集团同步跟进融资后，东风集团持股78.88%，a轮投资人持股12.37%，蓝兔员工持股平台持股8.75%
该笔融资将用于支持与蓝兔主要业务运营和扩张相关的事项，如技术研发，营销投资，数字系统建设和生产能力建设。
沈骏表示，东风集团在此轮投资了9亿元人民币这笔融资主要用于技术研发预计用于技术研发的资金比例将达到40%以上她表示，下一步，蓝兔将根据实际发展需要和市场情况，继续开展后续融资工作同时将根据综合市场和监管政策考虑后续ipo计划具体资本运作方案以后续公告为准
房鹿表示，本轮投资方定位为战略投资者，投资方和蓝兔都有战略协同，特别是在体制机制改革，战略业务协同，综合金融服务，三电供应链等方面，可以实现资源整合和优势互补。
房鹿表示，路途的融资一方面在上下游产业链形成产业协同，尤其是在三电和营销生态合作上，与投资方优势互补，进一步助推路途业务的快速发展，另一方面也是继续落实双百企业混改的相关要求，完善法人治理结构，搞活体制机制，进一步增强国有资本保值增值，提高国有经济竞争力，放大国有资本功能。
资料显示，经国务院批准，国资委于2020年12月29日委托中国诚通控股集团有限公司发起设立国有企业混改基金，基金总规模2000亿元，主要投资于混改概念和战略性新兴产业，聚焦国家战略领域，竞争性领域，科技创新领域和产业链关键领域。
布局固态电池，l4自动驾驶，抢占技术制高点。
首款车型性能级智能电动suv于2021年发布，2022年5月，第二款车型全球首款电动豪华旗舰mpv上市。
日前，蓝兔公布了其首款汽车名称追光作为国内首款搭载集中式soa电子电气架构的汽车，追光的量产将重新定义豪华智能电动车的标准
房鹿说，目前，追光已经完成了严格的高温高原夏季标准测试，预计12月份首次亮相路途将继续坚持一年一款新车的战略布局，在suv，mpv，轿车等领域布局更多细分市场陆说
在技术方面，房鹿认为，蓝兔essa原生智能电气架构的理念和技术可以满足蓝兔未来8—10年的技术要求，集中式soa的电子电气架构的理念和技术可以满足蓝兔未来5年的技术要求同时，蓝兔还布局了固态电池，氢动力，l4级以上自动驾驶等领先技术，可以快速抢占技术制高点
关于销量，房鹿表示，自今年6月以来，路途已经连续5个月保持环比增长，单车均价超过38.2万元自2021年8月以来，蓝兔品牌已交付超过20，000辆汽车截至10月31日，蓝兔已在全国开设168家门店，销售服务网络覆盖全国85个城市伴随着蓝兔车型产品的进一步完善和销售渠道的拓展，未来销量将继续快速增长
今年2月，蓝兔正式宣布进入欧洲市场，第一站在挪威9月蓝兔free正式发货到挪威，将于本月底正式交付给挪威用户接下来，继挪威市场之后，从2023年开始，蓝兔造梦者也将在欧洲市场正式上市，蓝兔汽车也将进入瑞典，荷兰，丹麦和以色列未来，我们希望进入欧洲的核心市场德国，我们也将加快海外服务销售网络的建设
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