纯电动即将成为主导,燃油车失利,竟然是“超快充”一手促成?-凯发网
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纯电动即将成为主导,燃油车失利,竟然是“超快充”一手促成?-凯发网

2022-11-18 12:27:59   来源:易车网

伴随着2022年的推进,以及各燃油车公司停止销售燃油车时间的公布,更多的用户看到了燃油车即将退出历史舞台的事实对于用户来说,虽然停售燃油车的时间不断提前,但是新能源车对续航有强制性要求,这也极大的限制了用户对新能源车的购买

事实上,虽然新能源汽车公司在不断发展壮大,但2022年这个行业的重心仍然是立足当下,发展未来但最近伴随着各车企高管纷纷发表淘汰燃油车的言论,很多外界用户开始怀疑新能源发展的重大拐点是否已经到来

伴随着科技的不断发展,新能源汽车企业对用户更关心的纯电动汽车的续航能力进行了部分提升最近几天,根据造车新势力xpeng motors发布的超快充电技术,我们可以看到纯电动汽车再也不用饱受充电慢的困扰了

xpeng motors新研发的s4超快充电技术,最大输出功率可通过480kw,而单桩最大输出电流为670a理想状态下可以达到充电5分钟续航200公里的目标同时,为了满足用户对充电和续航的需求,xpeng motors汽车设计研发的800v高压sic平台可以将过充能力与充电桩结合起来

如果超快充电技术的知识仅限于此,如何打败燃油车所以,xpeng motors的超快充电技术不仅能在480kw的高压充电桩下发挥最大的作用,还能面对第三方充电桩据媒体测算,在相同的充电桩和充电时间下,小鹏g9得益于800v高压平台的加持,充电性能优于特斯拉model y,此外,相比特斯拉model y和小鹏g9的充电容量,小鹏g9的充电容量直接高出11度

根据xpeng motors的规划,未来两年将建成高压过充网络也就是说,只需要两年时间,全国大部分县级城市和高速公路都可以在小鹏拥有高压过充站其实技术突破只是第一步,充电网络的建设也很重要虽然大规模布局尚需时日,但超快充电技术的实现不仅缓解了一般用户对续航的焦虑,也让更多传统燃油车用户看到了纯电动技术的实力未来伴随着技术的不断进步和普及,相信离真正淘汰燃油车已经不远了

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