，据《科技创新委员会杂志》报道，咨询公司麦肯锡指出，90nm及以上的成熟半导体工艺节点将持续短缺，主要是因为车企缺乏向更小工艺迁移的动力，这将导致更多的研究和认证成本而且高端工艺的缺点大于优点，尤其是驱动逆变器和执行器所需的高电压和高电流，在小尺寸和高晶体管密度的特性上很难表现出来
因此，90nm及以上工艺节点的供需失衡还将持续一段时间预计到2030年该节点将占汽车需求的67%，2021—2026年供给和产出复合增长率约为5%
上汽乘用车9月份热销8.1万
近日，《证券日报》记者从上汽乘用车方面获悉，9月份，...[详情]
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