应用:p档驻车和拨叉机构
应用领域:动力系统电气化
创新和优势:
技术描述:
p档驻车机构和拨叉齿轮机构都是汽车动力传动系统的组成部分。
p档驻车机构主要应用于变速箱的驻车档，用于锁止汽车的变速箱，使汽车在平地或有一定坡度的斜坡上可靠稳定地驻车p档驻车机构常见的零件有棘轮，棘爪，推杆，冠状齿等这些系列的零件一起形成停车机构组件当汽车需要进行驻车操作时，外部驱动机构会驱动棘爪与棘轮啮合，从而实现驻车
拨叉机构主要用于变速箱换挡，通过拨叉可以实现变速箱档位的结合和分离。
独特优势:
pangio是一家大型跨国公司，拥有20多年的精密机械制造和加工经验，为全球100多家汽车和零部件工厂提供优质的产品和服务p档机构和换挡机构是pangio的核心产品公司在该领域拥有20多年的制造和开发经验，能够为客户提供设计开发，仿真分析，结构优化，制造加工，检验检测等全生命周期服务公司拥有铸造，冲压，机械加工，焊接，注塑，热处理，装配等全套制造工艺，并严格控制产品质量，以满足客户的高质量要求并且公司具备工装，夹具，检具，模具等的设计制造能力，可以更好的服务客户目前，公司已开发出300多种驻车和拨叉机构，主要客户遍布宝马，通用，福特，克莱斯勒，格特拉克，zf等世界知名汽车制造商和零部件供应商，并多次获得客户颁发的最佳供应商奖和最佳质量奖
应用场景:
该驻车机构可应用于自动变速器，新能源减速箱，电驱动总成系统，稳定驻车拨叉主要用于mt，amt，dct，at等变速箱，起到换挡的作用
未来:
伴随着新能源市场的快速增长和用户对安全性和品质的要求，p档驻车机构正逐渐成为新能源动力总成系统的标准国外已经制定了强制安装停车机制的标准，国内也在跟进，前景看好
伴随着新能源汽车对节能性和舒适性的要求越来越高，多档变速箱越来越受到重视和推广换档拨叉作为换档最重要的部分，也将快速发展，前景可观
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