阿斯顿·马丁日前正式确认，即将于2022年推出v12 vantage，将成为旗舰跑车的绝唱你听说过它，你肯定会等到它的到来这就是v12 vantage，不仅仅是限量版，还是最终版，将于2022年回归阿斯顿·马丁写道，并通过一段预告视频展示了v12的惊人声浪
v12 vantage将成为阿斯顿·马丁vantage车型系列的最新一员，包括上一代v12 vantage，限量版v600 v12 vantage，v12 zagato车身制造项目以及最近推出的v12 speedster按照阿斯顿·马丁的说法，新车不仅仅是一款限量版，而且还是最终版，表明了其重要性考虑到有传言称下一代vantage将变身成为纯电动跑车，因此v12 vantage很可能是最后一款燃油动力vantage
实际上，早在几个月之前，就有一款vantage高性能原型车在德国纽博格林赛道进行了测试，很可能便是这款v12新车尽管背负厚重的伪装，隐藏了重新设计的车身套件，但我们还可以看到更宽大的翼子板，更大的空气动力学套件，中置双排气尾管以及发动机罩上的大v字形进气口，巨大的前格栅两侧同样也有额外的进气口，暗示着大功率v12发动机对冷却需求的增加
为了在现有vantage平台上生产v12新车容纳更大的v12发动机，阿斯顿·马丁将借用旗舰车型dbs superleggera a柱前的底盘结构，因此我们可能会看到v12 vantage类似的凯发app官方网站的解决方案此外，新车还将使用更具侵略性的底盘调校，更适合赛道驾驶
考虑到vantage普通版搭载了从梅赛德斯—奔驰采购的双涡轮增压v8发动机，v12新车很可能成为有史以来最强大的vantage，预计将使用阿斯顿·马丁db11和dbs superleggera上那台5.2升双涡轮增压v12发动机，参考限量版vantage v12 speedster使用相同的发动机功率调校为690马力，新车输出功率将与之类似，竞争对手包括保时捷 911 turbo s等。
最后，自2017年上市以来，阿斯顿·马丁vantage从来没有进行过改款，或许会伴随着即将推出的v12新车推出改款车型只不过，也有不好的消息传来，阿斯顿·马丁已经放弃了手动变速箱的选择阿斯顿·马丁vantage的更多消息，敬请关注后续报道
他补充说，除了指导青少年观看instagram上的其他内容，并为家长提供监督青少年的可选控制，脸书还计划推出一项名为“休息”的功能，该系统将鼓励青少年在使用instagram时休息一下，然后继续使用。
