伴随着市场上汽车的增多，各大细分市场的门槛再次降低例如，在中大型suv市场，福特於陵的起步价不到17万元有了本田cr—v等紧凑型suv的预算在手，已经可以入手一辆中大型suv了，感觉还是挺亲民的可是，低门槛并没有给於陵带来大量观众相比较而言，大众tuong和30万元的李one更受准购车者青睐，尤其是李one，在月销过万辆的中大型suv销售市场上往往排名第一当然，李one之所以这么受欢迎，是因为这款车在智能，配置，空间方面更有诚意在豪华高端的基础上，依然保留了性价比值得一提的是，李one的火爆并没有影响到丰田汉兰达的受众，丰田汉兰达的定位比李one低，但定价30万
可见汉兰达的月均销量排在四位数全新汉兰达去年6月上市后，已经连续三个月实现月销1万辆比如今年3月，汉兰达以7000多辆的月销量在中型suv销售市场排名前列目前全新汉兰达虽然以26.88—34.88万元的价格进入市场，但终端仍需加价提车另外，汉兰达30万元以内的车型，配置相对简单也就是说，汉兰达旗下的主力销售车型大多都在30万元以上，但是这样的价格和挑车环境的汉兰达还是供不应求
全新汉兰达的外观变化很大，宽大的车头气场依旧不弱，梯形的进气格栅和内部中网的柳叶式设计增强了机动性，看起来更年轻飞行车标嵌入中网上层，与两侧犀利的大灯融为一体车身侧面的腰线以不规则的姿态从前门下方延伸至尾灯，凸显了这一部位的肌肉属性车尾狭长的尾灯与大灯的造型相呼应，宽大的后保险杠微微凸起，两端还镶嵌了外八设计的灯带虽然排气口采用了隐藏式设计，但并没有减少车尾的运动气息
汉兰达的内饰以运动黑色为主中控台采用拼接设计，12.3寸液晶中控面板与副驾驶中控台处的空调出风口相连，形成独立区域变速箱控制台尺寸不大，表层用黑色亮板装饰，放了烟灰缸和杯架，但没有用盖子盖住，没有所谓的高端感说实话，汉兰达和李one的内饰相比，无论是科技气息，青春气息，还是豪华高端感，都有很多不足
与内饰设计的不足不同，汉兰达的尺寸是一个亮点可以看到，这款车长4965mm，宽1930mm，高1750mm，轴距2850mm对比途观l不到4m 8的长度，不到1m 9的宽度，不到1m 7的高度，不到2m 8的轴距，可以发现汉兰达的尺寸，在中型suv市场占据了很大的优势不仅如此，你要知道，定位为中大型suv的tuang，车长只有5052mm，宽1989mm，高1773mm，轴距2980mm两者相比，整体差距不大所以汉兰达在提供7座布局时也能带来不错的实际乘坐空间
除了尺寸，汉兰达还提供了以2.5l发动机为核心的混动系统，带来了248马力的最大功率和5.3l的百公里综合油耗要知道途观l最大功率220马力的车型百公里综合油耗7.7l两者相比，汉兰达在保证性能的基础上，带来了堪比本田飞度的油耗，也就是汉兰达的养车
总结:其实汉兰达在目前的汽车市场上，无论是配置，智能，设计等方面都不算出众但得益于丰田技术的加持，汉兰达口碑不错，远超同级车型，保证了出行空间，并且拥有堪比飞度的低用车成本，不会给汽车保养带来很大压力所以汉兰达得到了很多家庭的认可另外，汉兰达虽然提价提车，但是车的增值率也不错据统计，汉兰达一年后增值率为93.3%，五年后为67%，十年后为37.22%要知道它的定位和汉兰达一样，也是合资车的途观l，一年增值71.4%，五年增值40.9%
