比亚迪加dm—i有多火不用我多说吧上市以来销量一路飙升，现在基本上每个月都称霸suv销量榜目前可能只剩下产能限制其销量当然，后面上市的不仅有宋加dm—i还有宋pro dm—i让我们来看看吧
在外观上，宋pro dm—i延续了比亚迪王朝系列的设计语言整体造型很像宋plus，但在细节上有自己的专属感前脸方面，宋pro dm—i采用了厚实的横镀铬格栅设计，面积非常大，两侧灯组也采用了矩阵式设计，看起来相当大气
侧面，宋pro dm—i的长宽高分别为4650×1860×1700mm因为定位比宋加略低，所以尺寸会比宋加略小，但整体尺寸还是比较标准的紧凑型suv值得一提的是，虽然侧面整体设计常规，但d柱采用大面积银色鳞片装饰，既能提升精致感，又能提升车辆的辨识度
车尾方面，宋pro dm—i采用了比亚迪一贯的贯穿式尾灯设计，尾灯组中间有一条镀铬饰条，使得整个灯组更加精致，立体其他设计都是常规，但也是目前流行的元素
进入车内，比亚迪宋pro dm—i采用了与宋加dm—i相同的设计，只是部分细节比例略有调整方向盘的造型也很像，平底造型液晶和中控仪表的尺寸都很大，其中液晶仪表的尺寸为8.8英寸，中控屏幕最大可达15.6英寸与宋plus不同，宋pro的两块屏幕采用悬浮式设计，更具科技时尚感
空间方面，虽然宋pro dm—i的定位比宋plus dm—i略低，但整体乘坐空间其实感觉不到非常大的差别，还是非常实用的空间表现按照前排175cm的身高调整坐姿后，后排2—3拳左右的空间表现基本处于目前主流紧凑型suv的乘坐空间水平
后备箱方面，我确实能感觉到宋pro dm—i的装载空间会稍微小一点，但也不明显总的来说还是一款装载能力不错的家用suv
动力方面，宋pro dm—i搭载1.5l 插电式混动系统总成其中这款1.5l发动机的最大功率为110马力，而驱动电机的最大功率为180马力，所以整体动力表现相当轻快
电池方面，这款车配备了容量为8.3 kw·h或18.3 kw·h的电池组，可以支持51km和110km的最高nedc纯电续航里程，确实不错全动力工况下，nedc油耗为1.5l/100km和0.9l/100km，动力不足工况下，油耗为4.4—4.5l/100km
配置方面，作为国产品牌车型，自然不用担心这方面宋pro dm—i标配了倒车影像，定速巡航，nfc/蓝牙钥匙，语音控制和识别等诸多实用配置除此之外，除了最低配，所有新车都配备了l2智能辅助驾驶，大尺寸屏幕，内置行车记录仪，外接电源等功能
写在最后
如果你说宋pro dm—i哪个配置值得买，那我个人觉得还是要看大家有没有日常空间大的要求，因为车的空间并不大除此之外，每个人都需要根据自己每天的通勤距离来决定是买51km版本还是110km版本，但我个人认为110km版本会更适合城市使用
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