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五座揽胜运动版与七座宝马x7角逐豪华suv市场!-凯发网

2024-05-10 08:31:58     来源:易车网    阅读量:17159   

当今豪华suv市场竞争愈发激烈,五座揽胜运动版的异军突起,无疑给市场带来了新的活力。在面对老牌劲旅宝马x7时,揽胜运动版以其超长的轴距和宽阔的车身,打造出足以媲美七座suv的空间感。而在价格上的细微优势,更是成为吸引消费者的一个重要砝码。接下来的详细比较,将为我们揭开这两款车型的真正实力。

今天以7座的宝马x7为比较对象,从多方面进行比较,看看结果如何,为了保证公正性,本次对比均选用入门级车型,揽胜运动版入门车型的指导价为96.8万人民币,宝马x7入门级车型的指导价为103.9万元人民币。单从指导价上看,揽胜运动版的门槛更低些。

豪华沉稳极致对称

在外观方面,揽胜运动版使用的是揽胜品牌最新的设计理念,大量横向特征线条贯穿前脸,拉伸视觉宽度,除此以外,揽胜运动版还运用了最新的灯光设计语言,前后大灯全都运用了揽胜品牌标志性发光徽标和智能灯光动态效果,一体贯穿式尾灯配合x元素led灯组,带来火焰一般的视觉效果。与揽胜运动版理性的奔放设计不一样,2023款宝马x7在设计上增加了曲线的运用,取消了上一代车型的“梯形大嘴”造型,乍一看气势上稍微有一点不足,但是箭镞式排列的前格栅装饰配上led前大灯看起来更加犀利,多了一些时尚感。

科技十足的内饰配置

内饰设计上,揽胜运动版采用t型内饰风格,搭载了由13.7英寸液晶仪表和13.1英寸中控大屏构成,并向司机那一侧反向倾斜,带来更好的驾驶感受和安全体验。电子换挡区域的设计极为简洁明了,整体展现出简约科技之美。内饰方面,2023款宝马x7在保留原有内饰设计理念的基础上,对于中控台区域进行了重新设计,通过将触摸屏娱乐系统与空调操控区整体运用悬浮式设计,营造出层次感。只是中控屏搭配厚厚的黑边框,属实有点违和。此外,揽胜运动版还配有带位置记忆功能的电动感应后备箱,取放行李更加便捷。对比的宝马x7却没有。

领先同级的动力组合

揽胜运动版搭载3.0t6缸涡轮增压发动机,最大功率为294千瓦,当发动机转速达到2000转时就能够输出550n.m的峰值扭矩,并可持续到5000转,匹配8at变速箱,wltc百公里综合油耗9.58l。宝马x7同样搭载3.0t6缸涡轮增压发动机,当发动机转速达到1850转时方可输出520n.m的峰值扭矩,并且能够一直保持在5000转以内,匹配8速手自一体变速箱,wltc百公里综合油耗10.4l。

商务家用两相宜的一款车

揽胜运动版的市场表现无疑为中大型suv树立了新的标杆。其敏捷的动力系统和高效的燃油性能,在满足家庭出行安全的同时,也彰显了对环境责任的考量。而在价格方面的优势,也进一步凸显了其在同级别车型中的竞争力。揽胜运动版不仅改写了消费者对五座与七座选择的传统观念,更以独树一帜的风范,成为中大型suv市场中的领军者。

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