“豪车”入华卖98.9万,国产后卖63.89万,如今卖44.29万却没人-凯发网
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“豪车”入华卖98.9万,国产后卖63.89万,如今卖44.29万却没人-凯发网

2024-04-09 11:16:48     来源:易车网    阅读量:10015   

明是豪车却被忽视,即便降价也是没人要,这是混得有多惨呀!我们今天要说的品牌就是沃尔沃,有着北欧风格的xc90在2014年的时候,也是处于巅峰时代,那个时候凭借着进口品质,在国内的售价一度达到98.9万,不过那时候的销量也是很一般。随后被吉利收购后,国产化的xc90价格一降再降,但是很无奈,还是无法打动消费者,也许是因为现在科技配置更丰富,智能化更高,安全性更高,所以沃尔沃就失去以安全为主的优势,但是综合来看xc90的产品力还是不错的,至少各方面都符合国人的用车需求,唯有设计不能够讨好消费者而已。

沃尔沃xc90与同级别的bba车型进行比较时,可以发现它更接近于奥迪q7的s系列。然而,沃尔沃xc90也是独一无二的,因为它采用了独特的设计元素来彰显品牌的知名度。斯堪的纳维亚格栅和雷神之锤大灯凸显了其个性。此外,其厚重的车身和高底盘也突出了北欧豪车风格。车尾和d柱的高位尾灯是大家吐槽最多的地方,为了维持品牌致密度,这么多来都没改善,实在令人遗憾。

沃尔沃xc90作为一款中大型suv,车身尺寸为4953/1958/1778mm,轴距为2984mm,尽管在长度、宽度和轴距方面稍逊于奥迪q7,实际上实车看起来更厚重,更霸气。不论是侧面来看还是空间表现,乘坐空间都是可以满足大家需求,尤其是后备箱非常宽敞,自驾游也是不错的选择。此外,沃尔沃xc90轮毂改装后更运动,而且底盘高通过性好,更适合农村道路。

沃尔沃xc90的内饰设计也是多年不变,也是大家吐槽最多的。整体设计相对低调,液晶仪表和垂直中控屏幕,包括车机系统都没改变。但是换上了水晶档把,进一步提升豪华感。不得不说,沃尔沃总是在细节上给人以惊喜。对于沃尔沃车型来说,安全一直是代名词。在沃尔沃xc90上,变道辅助、交通标志识别、车道偏离预警、车道保持、主动刹车,甚至倒车侧预警等主流安全功能非常全面,彰显了沃尔沃在安全领域的诚意。

舒适性方面,提供了真皮座椅,前排配备了电动调节和加热功能。7座车型的第二排座椅可以手动四个方向调节,而顶配车型还增加了腿托、通风和记忆功能。全景天窗和恒温控制是标配的,为乘车环境提供了更好的舒适感。顶配还配置了宝华威健音响系统,拥有19个扬声器,以及后排座椅的手动遮阳板和带负离子净化的多区独立空调系统。需要注意的是,沃尔沃xc90的三排座椅舱内空间足够舒适,尽管第三排座椅后方空间有限,但并不会让人感到拥挤。当然,底盘调校也是很稳,所以这款车跑长途也是最舒适的。

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