猛轰油门会对车辆造成什么影响？对于很多车主来说，驾车经常猛轰油门是一种习惯，但并不是一种好习惯。然而，偶尔猛轰一下也是有好处的。油门并不只是控制喷油的，而是控制着发动机进气的节气门。进气量多少进一步影响喷油，从而使发动机转速发生改变。猛轰油门会使发动机转速瞬间提高，从而使汽车在一瞬间有一个较大的加速度。在发动机内部结构方面，转速瞬间提高对曲轴、连杆等是没有太大影响的，问题的关键在于将发动机动力传递至车轮的传动系统。
猛轰油门的危害主要在于离合器。在发动机飞轮转速提高的瞬间，传动系统还以原有的转速运动，转速差导致离合器传递的扭矩瞬间增大，进而导致离合器中摩擦片会发生滑移，滑动摩擦生热。这会长久以来导致离合器损坏。在大众dsg车型中，猛轰油门更加要注意，因为传动系统更加复杂。此外，在对车辆性能不熟悉的情况下，猛轰油门、突然加速也会造成潜在的危险。
关于噪音污染方面，猛轰油门的确会发出很大的噪音，而长期的烧胎起步等行为也会严重污染环境。然而，轰下油门也不是坏事。一般来说，在1500转-2000转换挡比较合适，这样可以保持换挡平顺，也可以保证燃油经济性。但是，在低转速运行时，混合气时常燃烧不充分，长久以来就会造成积碳，对车辆性能和环保参数都会造成影响。而时不时轰几脚油门，让气缸内的混合气充分燃烧，就能有效避免积碳的产生。
因此，适当轰油门是有好处的，但大脚油门、烧胎起步都是不合适的行为。只有张弛有度，快的时候快，慢的时候慢，才是应有的驾驶之道。
