夏天是旅游出行的高峰季节，而自驾游往往需要一款六座甚至是七座车型，可市面上的六座、七座车型都有或多或少的问题，有些车型价格过高，动辄40万、50万的价格令人望而却步，有些车型价格便宜，但却是我们俗话说说的“假六座”、“假七座”，车辆的第三排乘坐空间小到令人发指，那有没有一款车型，既有着大六座、大七座，同时售价合理，物美价廉呢？
4月9日，星途旗下的新款星途揽月横空出世，或许这款车能够满足我们上述的所有要求。新款星途揽月共有6种不同的车型，其中性价比最高的自然是售价19.39万的两驱星耀7座版车型，而恰巧我们手中提到了这台车，那我们就以这台车为例，为大家带来有关新款星途揽月的全面评测。
外观方面，新款星途揽月整体上延续着旧款车型的设计思路，大方向没有改变，但是在一些该优化的地方做出了一定程度的优化。其实从最早一代星途揽月开始，车辆就有着出色的体量感，而发展到如今这一代车型，车辆的体量感达到了极致，新款星途揽月无论从哪个角度来看，都是一款体格魁梧、造型硬朗的车型。
前脸部分，新款星途揽月换上了所谓的“狮子座流星雨”进气格栅，名字虽然听起来唬人，但本质上就是一款直瀑式设计的六边形进气格栅，这样的设计我们在不少车型上都见识过，很难说有多么新颖。不过该说不说，大尺寸六边形进气格栅很好的展现出了车辆磅礴的气势，同级别的中大型suv无人能出其右。
除了张力十足的进气格栅，新款星途揽月同时有着精致的灯组系统，车辆的led日间行车灯使用贯穿式设计，横亘整个前脸。除了贯穿式设计的led日间行车灯，新款星途揽月还拥有造型犀利的远近光灯组，而这些远近光灯组使用的是矩阵式光源，光源像素较高。
至于车身尺寸方面，新款星途揽月严格来说算不上是一款大尺寸的中大型suv，不过作为一款20万级别的车型，这样的身材足够令人欣喜。新款星途揽月的长宽高分别是4970/1940/1792毫米，轴距为2900毫米，2900毫米的轴距基本可以满足7座车型的需求，虽然第三排乘客没有太大的空间，但至少不会觉得拥挤。
车尾部分，新款星途揽月拥有一个造型十分新颖的扰流板设计，扰流板中间则是高位刹车灯装置。车尾有着和前脸同款的贯穿式的灯带，不过灯带的造型比较常见，算不上很有辨识度。
汽车内饰部分，新款星途揽月没有太强的家用气息，反而三个大屏营造出了不错的科技氛围，这对于该价位的suv车型来说比较罕见。新款星途揽月的车内配色也比较讲究，黑棕撞色的设计令车内略显阴沉，过于阴沉很容易导致消费者敬而远之，所以如何把握这个度成了内饰设计的关键所在。
车内拥有一个两幅式设计的真皮方向盘，虽然真皮方向盘能提供不错的握感，但是两幅式设计的方向盘始终稳定性不足，容易出现脱手的现象。车辆的座椅使用的同样是在真皮材质，不过只有第一排座椅支持电动调节。
新款星途揽月搭载着一台15.6英寸的中控屏，而这台中控屏也是三联屏中的核心系统，内置雄狮智能车机系统，这套车机系统最大的优势在于语音交互能力出色，车内半数以上的操作通过语音就可以快速完成。车内的扬声系统来自索尼，不过8个扬声器很难展现出索尼的音质效果。
动力系统方面，新款星途揽月搭载的是一台2.0t发动机，这台发动机有着192千瓦的功率和400牛· 米的扭矩，纸面数据十分好看。新款星途揽月使用的是8挡手自一体变速箱，而车辆百公里8.4l的油耗也符合这个级别车型应有的水准。
不得不承认新款星途揽月是一款出色的中大型suv，这款车虽然上市不久，但是销量一直居高不下，这在燃油车式微的当下显得难能可贵。新款星途揽月在市面上的主要竞品为长安cs95 plus和传祺gs8，与两款车型相比，星途揽月有着品牌上的劣势，而且另外两款车都有混动车型，星途揽月如果不在短时间内推出混动车型，销量很难更进一步。
