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mg4ev出海冠军版和比亚迪海豚怎么选,一文讲明白-凯发网

2023-10-24 15:31:35     来源:易车网    阅读量:8639   

今年以来,新能源纯电车的产销数据一路飙涨,同时纯电车上下游产业链快速完善,纯电车的制造成本越摊越薄,价格也在不断下探,以至于现在十一万级纯电代步车市场开始大爆发。不过对于大多数消费者来说,纯电车很好,但具体怎么选择可能就不懂了。我身边就有这样的人,手里有十一万左右的预算,在mg4 ev和比亚迪海豚之间犹豫不决。

作为汽车行业的从业者,我对纯电车还是有一些了解的,个人感觉这两台车堪称是“国产纯电双子星”,虽然同级别也有不少合资纯电车可选择,但“国产纯电双子星”的综合实力确实更强,它们之间二选一即可。今天我们用mg4 ev最新的出海冠军版和比亚迪海豚420km自由版进行一次客观对比,帮你弄明白谁更值得选。

华系纯电车是主流,巅峰对决成中国德比

想搞明白两台车谁更好,其实有必要了解一下两台车的身世。大家可以把mg4 ev出海冠军版理解成mg4 ev的升级版,它在内饰细节、功能和驾驶体验上都有不小升级。而mg4 ev本身就是“中国汽车工业史上首款真正意义上的全球纯电车”,从设计之初,就全方位对标国际顶级标准,这使得它在今年1-7月荣登中国电车出口量排行榜榜首,顺便还登顶了欧洲紧凑型纯电车销量榜第一,是名副其实的欧洲销冠。甚至挑剔的海外汽车媒体也被mg4 ev折服,目前它已经获得全球近60个权威奖项荣誉,其中不乏《carwow》、《top gear》这样顶级媒体的高分评价。

出海冠军版车型的出现,正是mg品牌对于mg4 ev车型取得出色海外成绩的一种肯定,同时也是向国内消费者展示mg4 ev实力的一种方式。

反观比亚迪海豚,它的成功得益于手握先发优势,它是中国十一万级纯电车市场的先行者,也是之前这个细分市场为数不多的实力派车型之一。不过说实话,自2021年上市后,海豚迭代速度偏慢。要知道,两年时间对于纯电车技术来说,可能已经迭代了好几轮,而现款海豚与上代产品对比,提升并不明显,更不要提与最新上市的mg4 ev出海冠军版相比了。

mg4 ev再进化,出海冠军版更快更稳

由于受到燃油车时代的影响,很多人觉得十一万左右的代步车,稳定可靠就够了,驾控体验根本不奢望。而海豚也符合这个规律,更多的是强调可靠稳定,前置前驱搭配传统扭力梁式非独立悬架,配合上它11秒开外的加速成绩,确实也很难让人有开快车的想法。

而mg4 ev出海冠军版则不一样,它本来就源自上汽星云纯电专属系统化平台,采用了后驱结构,并且还搭载了同级车型罕见的五连杆独立后悬架,支撑性和滤振性更出色。甚至mg4 ev出海冠军版的轮胎也比海豚更运动,它搭载了215/50 r17的轮胎,而海豚轮胎是195/60 r16的规格,差别还是很大的。而且出海冠军版还加装了super xds弯道控制系统,它能起到类似lsd限滑差速器的作用,给予车辆更好的过弯动态,让整车驾控性能再跃升。

考虑到mg4 ev出海冠军版的电机总功率达到了125kw,峰值扭矩为250n·m,网友实测零百加速成绩在7.7秒左右,纯电性能小钢炮说的就是它了。

在大家关心的安全方面,mg4 ev出海冠军版拥有欧洲euro ncap五星安全认证,身上高强度钢比例达到87%,并设置有三重防撞横梁。动力电池方面,mg4 ev出海冠军版搭载上汽与宁德时代共同开发“魔方电池”,有“零燃科技”五重递进式电池包防护体系,经受过双针刺实验考验;反观比亚迪海豚,它则没有权威碰撞测试成绩,同时它的刀片电池也只经历过单针刺实验,在安全表现上不如mg4 ev出海冠军版。

写在最后:

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