首搭国产高端车规级7nm芯片,吉利旗下领克08正式上市-凯发网
kehuduan
客户端
weixin
微 信
weibo
微 博
您所在的位置: 中国新车评网 > 汽车头条 >

首搭国产高端车规级7nm芯片,吉利旗下领克08正式上市-凯发网

2023-10-22 08:57:22     来源:易车网    阅读量:6878   

9月10日,吉利旗下领克品牌豪华智享超电suv——领克08正式上市。作为主打智能网联化的一款全新旗舰,领克08凭借丰富的软硬件综合配置,将进一步满足用户对智能化体验的各种需求。

首先,在座舱智能化方面,领克08搭载了亿咖通研发的安托拉1000 pro计算平台。该平台通过集成2颗芯擎科技7nm“龍鷹一号”芯片,npu算力高达16tops,gpu算力达到1800g flops,在支持多种座舱娱乐交互及丰富的应用生态的同时,双“龍鷹一号”的16 tops npu算力还可提供包括辅助泊车、远程泊车等全场景泊车在内的l2级别辅助驾驶功能。

公开信息显示,此次量产上市的领克08搭载的“龍鷹一号”芯片是国内首款车规级高端智能座舱芯片,采用了车规级芯片最先进的7纳米工艺制程,集成了87层电路,88亿颗晶体管,它拥有8个cpu核心,集成了可编程的npu内核。据了解,在亿咖通·安托拉1000 pro计算平台所采用的核心soc“龍鷹一号”中,ai算力方面使能的是由知名半导体ip厂商安谋科技自研的“周易”npu,在高性能算力、ai性能等方面具有诸多创新,助力舱内视觉/语音算法,以及自主泊车和l2级别的辅助驾驶,满足车规级硬件对高性能、高可靠性和高安全性的要求。今年3月,芯擎科技还与安谋科技宣布在高端车规级芯片领域会继续深化合作。值得一提的是,芯擎科技是由吉利旗下亿咖通与安谋等共同出资成立的。

在车机方面,领克08配备了与魅族联合打造的智能座舱车机系统lynk flyme auto,通过与手机的深度融合,实现“丝滑”操作的同时,更率先推出行业领先的“无感”解锁上车、“无感”导航流转、“无感”应用跨界等三重无感体验,并开发了无感连接、无界桌面、硬件共享、跨端可见即可说等四大行业领先功能。

此外,在智能驾驶方面,领克08还搭载了两颗来自黑芝麻智能的华山二号a1000芯片。该芯片配备8核a55 1.6ghz cpu,单颗算力达到了58tops和116tops(int4),助力领克08实现多项adas智能驾驶辅助功能。

这就意味着,领克08的智能座舱和智能驾驶部分,使用的都是全国产芯片。据高工智能汽车研究院监测数据显示,2022年中国市场乘用车前装标配搭载高通平台座舱域控制器56.62万台(同比增长超过100%),占整体市场的比重达到32.79%。随着领克08的正式亮相,也打破了高性能车规级芯片被国外厂商垄断的局面,为中国车企提供了全新选择。

不难看出,在国产自研芯片的基础上,领克08正在凭借超强的软硬件综合配置,充分满足用户对智能化体验的各种需求。同时,也以用户为核心,再次诠释了“豪华体验”的新定义。

声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。

  • 汽车品牌

凯发app官方网站的版权所有中国新车评网网站地图

中国新车评网所载文章、数据仅供参考,使用前务请仔细阅读法律申明,风险自负。

新车评网app
官方微信
官方微博
网站地图