6月19日,思豪x6正式上市。作为10万元级领先的拥有l2智能驾驶辅助系统的智能音乐驾驶舱,思豪x6旨在为用户提供愉悦的智能出行体验。
和朋友一起创造有趣的汽车生活。
思豪乘用车坚持以用户为中心,践行用户思维,倾听用户声音,与用户共创,以卓越的产品、扎实的产品品质、卓越的智能体验满足用户需求;深入了解用户用车和生活场景,聚焦核心诉求,从汽车生活和汽车生态方面为用户寻求最佳凯发app官方网站的解决方案和最佳生活体验。
思豪x6是倾听用户朋友声音的结晶;12轮深度用户会谈,自东向西10个城市的年轻潮人评委团,796位用户征集6大项332个汽车生活场景需求,最终凝聚在思豪x6上,带来10万元suv领先的智能驾驶技术和影院级音乐品质享受。
智能音乐驾驶舱引领10万元智能suv新潮流
基于“好朋友”的需求,思豪x6搭载了hol-pilot l2智能驾驶辅助系统、hol-music智能音乐系统、hol-os智能座舱系统,为向往高品质音乐享受和智能出行体验的人们带来领先于同行的愉悦感受。
结合行业变化、用户需求和技术积累,思豪品牌的l2智能驾驶辅助系统在10万元suv中独占鳌头。从用户真实驾驶场景出发,采用行业领先的软硬件技术,构建更安全、更稳定、更贴近实际路况的智能驾驶辅助功能。
思浩x6智能驾驶辅助系统采用全球顶级mobileyq4视觉芯片,满足每秒超过2.5万亿次浮点运算,运算速度快。通过ai视觉算法和世界顶级感知系统,识别精度精准。
思豪x6智能驾驶辅助系统具有全速自适应巡航、主动制动(aeb)、车道偏离预警(ldw)、智能巡航(ica)等功能,可以大大降低驾驶难度,提高安全性和舒适性。
此外,思豪x6与科大讯飞共同打造hol-music智能音乐系统,致力于打造私人音乐厅,满足用户对高品质音乐享受的需求。
hol-music智能音乐系统由独立的外部数字信号处理器dsp、11个高品质扬声器和专业调音软件组成,构成4.1.2声道。8通道数字信号处理器dsp采用业界领先的阳极adi sigma300系列dsp芯片,295兆位计算能力,毫秒级处理速度,320w w连续输出功率..
11个高品质音箱合理排列。四个车门处设置了两个分开的高音和低音扬声器,a柱顶棚处设置了两个3d高音天空通道,后备箱内设置了重低音。
由科大讯飞顶级汽车音响团队专业调音,根据“空间由小到大”、“混响效果由弱到强”三种不同的听觉感官,模拟迷你俱乐部、私人影院、音乐厅的现场音效。
思豪x6的hol-os智能驾驶舱系统具有丰富的智能配置和应用。搭载6核高性能cpu的12.8英寸智能大屏,画质更清晰,交互更强大。思好x6应用最新一代科大讯飞智能语音系统,可实现60秒连续对话、场景免唤醒、智能语境联想、声源定位、实景对话等领先功能,覆盖从上车到停车的全场景。
思好x6具有语音影像和私人语音定制功能,可以生成与真人高度相似的3d虚拟影像。同时,用户可以自定义语音,并具有声纹登录功能。根据用户的语音,提取相应的语音特征,进行声纹注册和声纹登录账号,为好友打造独一无二的专属车辆管家。
潮流设计彰显科技奢华
思豪x6采用潮流设计语言,大尺寸前脸搭配深邃的‘流星飞电’格栅、‘双l战斗机垂直翼’日间行车灯和矩阵式9粒子无线电反射式led大灯,营造出强烈的视觉冲击。尾部使用“吉他弦”穿透led尾灯。20根优质led灯柱点亮时,看起来像跳跃的音符,节奏感十足。思豪x6的内饰采用了旭日橙和日冕黄两种颜色,彰显了活泼与热情,产生了澎湃的生机与活力。同时,水晶钻石切割旋钮电子换挡彰显科技奢华。
思豪x6的长/宽/高分别为4505mm/1850mm/1698mm,构造出宽敞实用的内部空间;轴距长达2660mm,车身宽度达到1850mm,足以保证舒适的乘坐空间;全车储物空间超过20个,后备箱容积可达1816l l。
思豪x6搭载1.5t涡轮增压发动机,最大功率110kw,峰值扭矩230n·m..
思豪x6采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,兼具舒适性和出色的操控性。联合英国milla engineering和magna底盘调校专家进行底盘调校,出色的振动过滤和精准控制,打造大师级底盘性能。
思豪x6的高强度钢材占整车的68%,来源于跨海大桥的扭转c环结构设计,有效提高了车身的扭转刚度和底盘行驶的整体感。
值得一提的是,思豪x6全面应用德国vda质量管理标准,按照大众标准对工艺、技术、性能、测试验证、质量控制进行控制,确保坚实的质量基础,充分满足甚至超越用户的需求和期望。
10万元领先拥有hol-pilotl2智能驾驶辅助系统、移动私人音乐厅hol-music智能音乐系统、配置和应用丰富的hol-os智能座舱系统、出色的底盘和操控性能。作为智能音乐驾驶舱,思豪x6的上市将助力“豪友”享受智能车生活、畅享高品质音乐和智能出行体验;也将掀起10万元智能家居suv的价值升级,引领10万元智能音乐驾驶舱的新浪潮。
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