联通智网科技辛亮:京津冀城市群mec与c-凯发网
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联通智网科技辛亮:京津冀城市群mec与c-凯发网

2023-07-18 10:53:44     来源:盖世汽车    阅读量:8811   

工作组第二十五次全体会议在重庆高新区召开。汽车、信息通信、交通、公安等行业100多家成员单位的180余位代表参加了本次会议。会议开展了“mec与c-v2x融合测试验证与应用实践”“5g 车联网融合应用”专题研讨等。联通智网科技车联网技术专家辛亮博士受邀代表公司参加,并以《京津冀城市群mec与c-v2x融合测试床建设运营实践》为题进行观点分享。

近年来,随着我国5g新型基础设施快速发展,无人驾驶领域进入了车路协同时代,车路云一体化成为中国方案。如何利用5g算网设施,推动车联网应用落地,成为行业需要攻克的难题。为了解决行业难题,imt-2020推进组c-v2x工作组于2021年9月向行业征集mec与c-v2x融合测试床项目。在这个背景下,由联通智网科技牵头,联合智网创新中心、北京联通、天津联通、雄安联通等10余家单位,于2021年启动了京津冀城市群mec与c-v2x融合测试床建设。

在北京亦庄中国联通自有园区内,采用5g/v2x融合组网,建设了近2公里智慧道路,21个智慧路口,和1个智慧停车场。采用一朵5g mec互联20多个智慧路口方案,实现了路侧mec与5g mec协同,孵化了5g微循环小巴,5g自主泊车,和5g远程驾驶等10余个创新场景,该基地已经成为中国联通“5g 车联网”研发基地。

在天津海教园,完成28公里智慧道路建设,22个智慧路口,和12个智慧站台,打造了国内首个5g智能公交常态化运行的高校示范区,构建“车-路-场-边-云”超级智能体。

在雄安智绘未来科技园,建设了2公里智慧道路,打造5g微循环小巴,5g无人零售车,5g无人快递车等自动驾驶场景,构建未来园区出行样板区,推动雄安新区的车路协同发展。

在c-v2x工作组指导下,京津冀测试床于2022年底完成建设,2023年7月进行对外发布。三个基地实现互通互联,成为行业首个跨省互联的车联网示范基地。采用分层级的系统架构,一朵中心云,三朵区域云,多朵5g边缘云,多个路侧mec平台,实现支持一点接入,全网分发。支持就近接入,跨域连续切换功能。通过标准化接口,满足多厂家、多设备、多技术的接入,支持多源数据融合分析。围绕智慧全出行,打造100余个创新场景,涵盖从辅助感知、协同感知、到协同决策控制。

京津冀测试床先后承接20余项技术攻关任务落地验证,充分验证5g mec网络在车路协同多场景下的应用高可靠性,形成面向智能网联汽车与智慧交通的系列创新成果,荣获中国通信学会一等奖等多个省部级奖项,并在博鳌东屿岛等20多个标杆项目进行推广落地,支撑产学研用合作交流1000人次以上。

京津冀测试床的建设成果得到了c-v2x工作组的充分肯定,引起了与会专家们的广泛关注。面向未来,测试床将继续开展基于5g/mec的车路协同场景大规模验证,引领通感算一体的新技术创新。持续打造5g车联网openlab开放实验室联合体,对外提供一站式测试能力。以京津冀为基础,向全国进行复制推广,推动高级别自动驾驶规模商业落地!

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