日前，比亚迪唐dm—p和唐dm—i 252km尊享版车型正式上市，售价分别为28.98万元至32.98万元和27.98万元上市后，比亚迪唐家ip组合5小时销量超过3.5万台
其中唐dm—p不仅速度快，而且经济。
性能数据方面，唐dm—p最大功率452kw，加速快至4.3s，比肩高性能suv新能源而且dm—p king hybrid重新定义了四驱，凭借电动四驱的优势，在动力，安全，脱困，能耗四个维度实现了对传统机械四驱的全方位超越
同时，唐dm—p配备45.8度大容量超安全刀锋电池，纯电续航可达215公里是目前市场上功率最高，纯电动续航时间最长的四驱混合动力suv而且其nedc功耗仅为6.5l/100km，综合续航可达1020km，创造了中大型四驱suv前所未有的能耗表现再加上高达90kw的快充功率，足以让用户彻底告别续航焦虑和充电焦虑
从30万级混动suv市场现有车型来看，只有m7进入了4s俱乐部，但受限于增程式混动技术的薄弱环节，其nedc动力损失油耗达到了7.45l/100km至于李one，6.5s的零百加速显然满足不了对性能有极致需求的用户
所以，来颠覆性能的唐dm—p是同级中唯一能提供综合性能和效率满足感的车型树立了30万级超级混合动力suv的性能标杆，实现全方位满意，一个部到位
唐dm—p作为一个全能王者，不仅仅是一个性能兽内饰方面，唐dm—p在标准七座的基础上推出了六座s级豪华旗舰座椅
此外，唐dm—p拥有多样化的高级配置其中，dilink 4.0智能联网系统以开放的安卓生态系统，让百万app随意下载，车机还支持5g极速连接，双频定位，全车语音交互
驾驶智能方面，唐dm—p已经达到辅助驾驶l2.5级别dms司机监控助手可以随时监控司机的状态，及时提醒，apa vision集成全场景自动泊车，完美解决新手泊车问题，ilca互动变道辅助，智能礼让等功能，让高速驾驶更加安全轻松
值得一提的是，唐dm—p的vtol移动电站可实现最大6kw的对外放电功率，在室外场景下可同时运行多个用电设备。
相比唐dm—p，车内的感官体验是最全面的李one，m7甚至09新能源无一例外都在智能配置上下足了功夫，但车内的豪华氛围不仅在选材上不如唐dm—p，在高级配置上也略显不足
总结:
dm—p充分满足用户5天城市纯电动通勤 2天周末家庭出游的用车需求，堪称全地形，全场景，零焦虑的家用车！唐—i 252km专属续航水平突破天花板，它们的整体产品价值相当高唐家超级ip的上市热销，证明其综合实力得到了消费者的认可，不愧是混动suv的天花板
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